[M10x22 - Winged - A2(20)]
[M12x28 - Winged - A2(20)]
[M16x32 - Winged - A2(20)]
[M8x20 - Winged - A2(20)]
[M6x18 - Winged - A2(20)]
[M4x14 - Winged - A2(20)]
Unterlegscheiben.
Flache Unterlegscheiben: Eine Standard-Unterlegscheibe mit einem zentralen Loch, um die Last auf Oberflächen zu verteilen, die mit verschraubten Befestigungen befestigt sind. Geteilte Unterlegscheiben: Eine Unterlegscheibe mit einem geteilten Abschnitt im Durchmesser, die Widerstand gegen unerwünschtes Lösen durch Vibrationen bietet. Wellen-/Knisterscheiben: Eine Variante von Unterlegscheiben, die einen Welleneffekt über den Durchmesser der Oberfläche hat und eine größere Spannung zwischen der Oberfläche und dem Schraubverschluss bietet. Sicherungs-/rüttelfeste Unterlegscheiben: Eine Unterlegscheibe mit Rillen, Zähnen oder Rillen, die fest an den Oberflächen haften, um einen starken Widerstand gegen unerwünschtes Drehen zu bieten. Veredelungs- / konische Unterlegscheiben: Sorgt für ein vollendetes Aussehen bei Verwendung mit den entsprechenden Befestigungselementen, indem es Oberflächen eine glatte Oberfläche bietet, wenn Sie Verbindungselemente verwenden, die sonst den Kopf sichtbar haben. Bietet gleichzeitig zusätzliche Torsion auf der Oberfläche. Eine flache Unterlegscheibe mit 1 oder 2 zusätzlichen "Laschen", die nach dem Einbau gebogen werden kann, um die Unterlegscheibe zu fixieren.
Eine flache Unterlegscheibe mit einem Standard-Zentralloch, mit den Spezifikationen der Form bestimmt.
Form A: Normaler Durchmesser, normale StärkeForm B: Normaler Durchmesser, leichte StärkeForm C: Großer Durchmesser, normale StärkeForm D: Großer Durchmesser, leichte Dicke.
Eine flache Unterlegscheibe mit einem Standard-Zentralloch, mit den Spezifikationen der Form bestimmt.
Form E: Größerer Durchmesser, normale StärkeForm F: wieder größerer Durchmesser, normale StärkeForm G: Größter Durchmesser, größere Dicke.
Eine flache Unterlegscheibe mit besonders großem Außendurchmesser (OD) im Verhältnis zu seinem zentralen Loch. Diese werden üblicherweise verwendet, um die Last auf dünnem Blech zu verteilen, können aber auch verwendet werden, um eine Verbindung zu einem Loch herzustellen, das durch Rost oder Verschleiß vergrößert wurde.
Ausführung (Vierkantloch): Eine typische flache Unterlegscheibe, aber mit einem quadratischen Mittelloch, entworfen, um Befestigungen mit Vierkantansatz wie "Carriage" oder "Coach" sicher zu passen. Metrische Größen werden für die passende (äquivalente) Schraube beschrieben, da der quadratische Hals immer relativ zur Schraubenwelle sein sollte. Vierkant: Eine typische Unterlegscheibe mit einem kreisförmigen zentralen Loch, aber einer quadratischen Außenkante wurde entworfen, um versenkt zu werden, um ein Drehen zu verhindern. Kleiner Außendurchmesser / Käse: Unterlegscheiben mit einem standardmäßigen zentralen Loch, aber einen viel dünneren Außendurchmesser, der manchmal durch den Kopf der verwendeten Schraube / Schraube vollständig verdeckt werden kann.
Standard (Form A-D)
Standard (Form E-G)
Reparatur/großer OD
Sonstiges
Eine Variante von Unterlegscheiben, die einen Welleneffekt über den Durchmesser der Oberfläche hat und eine größere Spannung zwischen der Oberfläche und dem Schraubverschluss bietet.
Knister- und Wellenscheiben sind sehr ähnlich und funktionieren identisch, aber Crinkle-Varianten sind eher etwas dünner und mit mehr Spitzen in der Oberfläche als typische Wellenscheiben.
Eine Unterlegscheibe mit einem geteilten Abschnitt im Durchmesser, die Widerstand gegen unerwünschtes Lösen durch Vibrationen bietet.
Eine flache Unterlegscheibe mit 1 oder 2 zusätzlichen "Laschen", die nach dem Einbau gebogen werden kann, um die Unterlegscheibe zu fixieren.
Sorgt für ein vollendetes Aussehen bei Verwendung mit den entsprechenden Befestigungselementen, indem es Oberflächen eine glatte Oberfläche bietet, wenn Sie Verbindungselemente verwenden, die sonst den Kopf sichtbar haben. Bietet gleichzeitig zusätzliche Torsion auf der Oberfläche.
Wellen/Knistern.
Geteilt.
Mit Reitern.
Konisch / Endbearbeitung.
Form | Formen reichen von A bis G und bestimmen den Außendurchmesser und die Dicke von flachen Unterlegscheiben. |
OD | Der Außendurchmesser (OD) bestimmt die Breite der Unterlegscheibe an der breitesten Stelle. |
Dicke (Höhe). | Die Dicke (Höhe) der Unterlegscheibe. |
Metrisch (M) | Metrische Unterlegscheiben entsprechen der ISO 965 Norm für metrische Gewinde. So ist das zentrale Loch einer Unterlegscheibe in der Regel etwas größer als beschrieben, um die Schraubengewinde problemlos unterzubringen. |
Stahl (verzinkt). | Eine korrosionsbeständige Beschichtung bietet Schutz vor äußeren Elementen und verlängert die Lebensdauer des Metalls. |
Rostfrei (A1-303). | Ein etwas weicher Edelstahl, der häufig in kleinen bearbeiteten Teilen zu finden ist. |
Rostfrei (A2-304). | Der "Standard" Edelstahl ist für den langfristigen Einsatz im Freien geeignet. |
Rostfrei (A4-306). | Eine fortschrittlichere Art von Edelstahl, die für den direkten Kontakt mit Salzwasser geeignet ist (manchmal bekannt als "Marinequalität). |
Aluminium. | Ein nicht magnetisches Metall, das sehr leicht und nicht rostet. |
Messing. | Eine Legierung aus Kupfer und Zink. Weicher als Stahl, aber wasserabweisend und korrosionsbeständig, daher ideal für Outdoor/Marine-Zwecke. |
Schwarzer Stahl. | Ein unbeschichtetes Metall, geeignet für die meisten internen Anwendungen (auch bekannt als einfarbig). |
Nylon/Kunststoff. | Eine leichte Alternative zu Metallen mit höheren Isolationseigenschaften. |
Faser. | Dehnt sich bei Nässe aus, um eine engere Abdichtung zu bilden. |