Um die Haltbarkeit zu gewährleisten, Gas zu sparen und zu erhöhen
Eigenschaften:
Zustand: 100 % Neuware.
Design: Gen III EV1 Kraftstoff-Einspritzdüse.
O-Ringe im Lieferumfang enthalten: ja, vorinstalliert.
Einspritzdüsen-Design: Kunststoff aus Metall und Verbundstoff.
Typ 12 Lochscheibe Typ 12
Anschluss Typ EV1.
Designfilter Korb Filter Design mit Inlet
Technische Daten
Spulenwiderstand, 12 Ohm, hohe Impedanz.
Statischer Durchfluss 850CCMIN bei 43 5PI 30 0 kPa.
Gewinnen 012msmg
Verzögerung 0055 ms
Schalten Sie die Zeit 114 ms bei 1 4 V DC ein.
Deaktivieren Sie die Zeit 085 ms bei 600 kpa.
Spannung: 815 V, 135 V.
Stromstärke: 10 A.
Druck min. 3 0 psigs max. 10 psig.
Variance2
Mechanische Daten
Gesamtlänge 2 78 Zoll 74 mm
Oring to o-ring Länge: 2 1/2 Zoll, 63 mm
Durchmesser: 16 mm.
Orings: oben und unten, 14,5 mm.
Alle Korrekturen:
Passend für BMW 3er-, 5er-, 6er-, 7er-Modelle der V6-Serie
Passend für BMW M3, M5, X5, Z3, Z4, L6 und L7.
Kompatibel mit Buick für Grand National und Regal Turbo.
Kompatibel für Ford kompatibel für Mustang, kompatibel für Stier und kompatibel mit Thunderbird V6, kompatibel für Ford kompatibel für den Fokus kompatibel für Zetec 1.8 2.0
Kompatibel mit dem Jeep kompatibel mit Cherokee, kompatibel für Grand Cherokee und kompatibel mit Wrangler V6.
Kompatibel für VW, kompatibel für Golf, kompatibel mit Jetta IV 1.8 T.
Kompatibel für Volvo S60R.
Passend für Audi S4 A6 97-01.
Passend für BMW E36, E46 oder andere 6-Zylinder-Einspritzdüsen im Stil von EV1 oder EV6.
Kompatibel mit Buick 3,8 l Turbo.
Alle kompatibel mit Ford V6 Motor für Einspritzdüsen im Stil EV1 oder EV6.
Im Lieferumfang enthalten:
4 x Einspritzdüsen