Silikonöl mit einer Viskosität von 50.000 cSt. Produziert von Merlin. Unterschiedliche Ölviskositäten ermöglichen eine individuelle Anpassung der Stoßdämpfercharakteristik je nach Modelltyp, Fahrtechnik und Gelände. Je höher der Viskositätskoeffizient ist, desto besser ist die Dämpfungskompression und desto größer ist der Rückprall des Stoßdämpfers. Ein mit zu zähem Öl überfluteter Stoßdämpfer kann zu viel Widerstand leisten und dadurch an Empfindlichkeit verlieren. Das Öl sollte individuell für das Modell, den Fahrstil und den Untergrund, auf dem sich das Modell bewegt, ausgewählt werden.
liquide